Tyto cookies umožnují zobrazení, fungování webu a aplikací. Většinou jsou nastavené jako odezva na akce, které jste provedl(a), jako je požadavek služeb týkajících se bezpečnostních nastavení, přihlašování, vyplňování formulářů atp. Webová stránka, nebo aplikace pro posouzení vaší žádosti o úvěr nemůže správně fungovat bez těchto cookies.
Vlakem napříč Evropou
Vlaky. Přitahují a fascinují většinu z nás už od dětství. Výlet vláčkem přece neodmítne žádné malé dítě. Dělají nám společnost už téměř 200 let. Kromě toho, že se jedná o nejekologičtější dopravu, nabízí cesta vlakem notnou dávku romantiky.
Dokážete si představit projet celou Evropu vlakem? Nechat čas jen tak plynout, z okna sledovat měnící se krajinu a obdivovat často i ta nejzapadlejší místa planety.
Pojďme si představit pár těch nejkrásnějších železničních tratí od fjordů až po mořské pobřeží jižní Evropy.
BERGEN LINE
Norská železnice Bergen Line je tou nejvýše položenou v Evropě. Spojuje Oslo s městem Bergen a nejmalebnější částí této 500 km dlouhé trasy je odbočka Flåm. Začíná na pobřeží Aurlandsfjordu, jednoho z nejkrásnější norských fjordů a během 19 km ostře klesá o 725 m. Budete projíždět celkem 20 tunely a zároveň nádherným údolím s výhledy na hory i řeku.
WEST HIGHLAND LINE
Trasa pro všechny milovníky Harryho Pottera, na jejíž trati se nachází slavný viadukt Glenfinnan, byla několikrát zvolena jako nejkrásnější na světě. Vede z města Glasgow na sever tou nejzelenější skotskou vysočinou a skalnatými horami západního pobřeží Skotska.
ORIENT EXPRESS
Nejslavnější evropský vlak opředený trochou tajemství. Původní trasa Orient Expressu vedla z Londýna až do Istanbulu. Nyní je již zkrácena a následovat Charlie Chaplina, Coco Chanel nebo Winstona Churchilla tak můžete např. na lince Londýn – Benátky nebo Londýn – Paříž. Kabiny z 20. let 20. století byly krásně zrekonstruovány a luxusem se zde rozhodně nešetří. Stejně tak cesta tímto modrým vlakem nebude šetřit vaši peněženku. :)
.png)
.png)
Nejlépe vybudovanou vlakovou sítí na světě se pyšní Švýcarsko, které tak můžete vlakem poznat úplně celé. Říká se, že nejúžasnější způsob, jak překročit Alpy, je nasednout na vlak Rhétské dráhy BERNINA EXPRESS a projet tak okolo ledovců, 55 tunely a přes 196 mostů. V zimě si navíc na trase Sv. Mořic – Tirano můžete za malý příplatek užít jízdu panoramatickými vozy s mimořádně velkými okny, díky kterým jsou výhledy na zasněžené krásy Alp ještě působivější.
První úsek Rhétské dráhy Landquart – Klosters vybudovali Švýcaři pro dopravu pacientů do sanatorií v Davosu již v roce 1889 a dnes jsou tyto úseky zapsány na seznamu UNESCO.
Další krásnou trasu nabízí i francouzská TRANSOPORT EXPRESS RÉGIONAL (TER) podél pobřeží Francouzské riviéry se zastávkami v Cannes, Antibes nebo Monaku.
Portugalská Linka DOURO zase vede z Porta krásnými vinicemi a vesničkami podél řeky Douro.
Nebo nasedněte na kyvadlový vlak v italském regionu Ligurie a vydejte se na 18 km dlouhou a turisty oblíbenou železnici CINQUE TERRE mezi Levantem a La Specia, která vede pěti, jinak těžko dostupnými, rybářskými vesničkami posazenými na útesech. Obdivovat budete olivové háje, vinice i zářivě modré Ligurské moře.
.png)
.jpg)
Spoustu z nás ale občas více než výhledy na zelené stráně či zasněžené hory lákají moderní vysokorychlostní vlaky. Evropa má velmi rozsáhlou síť těchto souprav, z jejichž oken se při rychlosti blížící se často až 300 km v hodině sice nestíháte tolik kochat okolní krajinou, ale vidina rychle dosaženého cíle je někdy prioritou.
Rostoucí počty cestujících navíc vyžadují od dopravních společností neustálé inovace a většina evropských zemí proto stále vyvíjí výkonnější, rychlejší vlaky a modernější tratě. Samozřejmostí je i stále se zvyšující standart cestování a služeb.
Ať už se vydáte TGV napříč Francií, španělskými soupravami ALVIA, LED v Německu nebo vlaky Frecciarossa (Rudý šíp) provozované společností Trenitalia, vždy budete ohromeni nejen rychlostí, ale i špičkovým servisem.
A na nově vznikající trati HS2 mezi Londýnem a Birminghamem bude v nejbližších letech jezdit nejrychlejší vlak v Evropě maximální rychlostí až 400 kilometrů v hodině. Cesta se tak na tomto úseku zkrátí téměř o polovinu času.
V době tenčících se zásob fosilních paliv a při neustálé snaze snižovat uhlíkovou stopu jsou vlaky jednoznačně cestou k budoucnosti rychlé a ekologické dopravy.